![<? echo PARTNER['fullname']; ?>](https://www.spie-industry-service.com/global-spie/logos/rofa-group.svg)
Who would you like to contact?
Are you a media representative and would like to receive further information about SPIE? Then visit the press team of SPIE Germany Switzerland Austria:
Press ContactYour message to:
Doskonałe połączenie
Elektryczne kolejki podwieszane oznaczają większą wydajność
Aby sprostać wymaganiom rynkowym, firma Adelholzener musi produkować kilkadziesiąt tysięcy butelek na godzinę. W tym celu potrzebne są w pełni zautomatyzowane rozwiązania z zakresu logistyki wewnętrznej, gdzie produkcja, magazynowanie, komisjonowanie i wysyłka oraz przyjmowanie butelek zwrotnych będą doskonale ze sobą współgrać. Bawarski gigant produkujący napoje polega w celu niezawodnej realizacji zadań transportowych na doświadczeniu grupy ROFA.
Gotowi do dużych zadań
Rozbudowując centralną siedzibę zajmującą się logistyką, firma Adelholzener chciała osiągnąć zarówno większą wydajność, jak i wyższą sprzedaż. Potrzeba było szybkiego i niezawodnego transportu opakowań na paletach na dwóch odcinkach: z jednej strony między zakładem produkcyjnym a magazynem wysokiego składowania, która to odległość wynosi całe 900 metrów, z drugiej strony podczas załadunku na ciężarówki, w przypadku którego gotowe palety są oddalone o kolejne 100 metrów. W przyszłości na obu tych odcinkach używane będą elektryczne kolejki podwieszane do transportu dużych ciężarów firmy ROFA.
Wydajna flota składająca się z 59 pojazdów
Jeżeli chodzi o długi odcinek między produkcją a magazynem, to wybrano 48 podwójnych elektrycznych kolejek podwieszanych, z których każda może pomieścić dwie palety. Z kolei na stacji wysyłkowej znajduje się 11 pojedynczych elektrycznych kolejek podwieszanych. Najpierw wykonano dogłębną analizę przepływu materiałów, której podjęła się firma ROFA, w celu określenia optymalnej liczby pojazdów i ich właściwego typu (pojedyncze lub podwójne).
Bezproblemowa integracja i bezpieczny transport
Palety odbierane przez elektryczne kolejki podwieszane mają różne rozmiary. Są to zarówno europalety, jak i palety przemysłowe oraz koreańskie. Załadunek i rozładunek odbywają się z pomocą zintegrowanych przenośników rolkowych, które z łatwością współpracują z sąsiednimi systemami przenośników. Sterowanie elektrycznymi kolejkami podwieszanymi i przenośnikami rolkowymi zostało opracowane przez spółkę-córkę ROFA Controls. Ładunki o masie do dwóch ton bezpiecznie docierają do celu za sprawą łagodnego, ale szybkiego przyspieszania i hamowania. Kraty na bocznych ścianach zapewniają dodatkowe zabezpieczenie. Elektryczne kolejki podwieszane są ponadto zintegrowane z nadrzędną stacją kontrolną, która nadzoruje wszystkie ruchy na magazynie. „Wszędzie tam, gdzie nasze pojazdy są akurat potrzebne, w niezwykłym tempie przewożą duże ciężary, przyczyniając się do osiągnięcia celów dotyczących wydajności”, mówi ekspert ds. sprzedaży Manuel Widera.
Przykład implementacji – Adelholzener
Klient: Adelholzener Alpenquellen GmbH
Projekt: Transport dużych ciężarów za pomocą elektrycznych kolejek podwieszanych w nowym centrum logistycznym
Zaangażowane firmy z grupy: ROFA INDUSTRIAL AUTOMATION AG, ROFA Controls Romania S.R.L.
Czas trwania projektu: ok. 18 miesięcy
Produkty i ich parametry
- opracowanie i wdrożenie innowacyjnych elektrycznych kolejek podwieszanych do transportu butelek na napoje na paletach – między produkcją a magazynem wysokiego składowania oraz między magazynem a stacją wysyłkową
- 48 pojazdów podwójnych (produkcja), ładowność: 2 x 1 t, wydajność: >600 palet/godz.
- 11 pojazdów pojedynczych (wysyłka), ładowność: 1 t, wydajność: >300 palet/godz.
- całkowita odległość: około 1 km (900 m plus 100 m)
- analiza przepływu materiałów w celu określenia optymalnej liczby pojazdów (elektrycznych kolejek podwieszanych)
- rozwój powiązanego sterowania systemem i sterowania pojazdami
- projekt technologii bezpieczeństwa