{"id":8172,"date":"2021-02-02T00:18:16","date_gmt":"2021-02-01T23:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/?p=8172"},"modified":"2021-02-02T10:32:49","modified_gmt":"2021-02-02T09:32:49","slug":"linia-montazowa-pojazdow-uzytkowych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/indywidualne-projekty\/linia-montazowa-pojazdow-uzytkowych\/","title":{"rendered":"Linia monta\u017cowa pojazd\u00f3w u\u017cytkowych"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Linia monta\u017cowa kabin<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tKonstrukcje specjalne, seryjne.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Produkte & L\u00f6sungen<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tKlient planowa\u0142 rozpocz\u0119cie budowy nowej hali monta\u017cu kabin w 2019 roku. Ju\u017c w okresie przygotowawczym grupa ROFA wraz z inwestorami bada\u0142a mo\u017cliwo\u015bci dostosowania linii monta\u017cowej do specjalnych wymaga\u0144 na miejscu. Prace mia\u0142y nastr\u0119cza\u0107 wiele problem\u00f3w, m.in. zwi\u0105zanych z koordynacj\u0105 wielu bran\u017c z udzia\u0142em mi\u0119dzynarodowym. Od strony technicznej nale\u017cy tu wymieni\u0107 m.in. automatyczne przenoszenie r\u00f3\u017cnych kabin, testy wodne, a tak\u017ce zaprojektowanie na poziomie pod\u0142ogi systemu przeno\u015bnik\u00f3w, przez kt\u00f3ry przechodz\u0105 m.in. ludzie i systemy transportu bez kierowcy.<\/strong>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u201eNie \u017ceby\u015bmy gdzie\u015b wcze\u015bniej nie mieli tych wszystkich problem\u00f3w. Ale ich skompresowanie w jednym projekcie to by\u0142o co\u015b nowego\u201d<\/i>, podsumowuje specjalista ds. sprzeda\u017cy ROFA Alexander Eberle.<\/b>

Wyzwanie zaczyna si\u0119 ju\u017c od samych wymiar\u00f3w kabin, kt\u00f3re s\u0105 tu rozbudowywane. Osi\u0105gaj\u0105 one wysoko\u015b\u0107 do 3,20 m i szeroko\u015b\u0107 do 2,50 m. W celu realizacji specyficznych wymaga\u0144 monta\u017cowych klienta technologia EHB firmy ROFA AG oraz technologia przeno\u015bnik\u00f3w p\u0142ytkowych ROFA-LEHMER wymagaj\u0105 wyj\u0105tkowo du\u017cych wymiar\u00f3w. Dzi\u0119ki specjalnym mechanizmom pracownicy mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c ustawi\u0107 technik\u0119 przeno\u015bnikow\u0105 w taki spos\u00f3b, aby ka\u017cda operacja mog\u0142a zosta\u0107 bezproblemowo wykonana.

W hali monta\u017cowej sk\u0142adane jest wszystko, co nale\u017cy do kabiny: dach, b\u0142otniki, wn\u0119trze oraz elementy wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne. Wszystkie czynno\u015bci monta\u017cowe odbywaj\u0105 si\u0119 na nast\u0119puj\u0105cych liniach: Skillet 1&2, dach, drzwi, kokpit, overhead EMS i na dobre zako\u0144czenie \u201eEnd-of-Line\u201d z testem lakieru i wody, w\u0142\u0105cznie z obszarem wysy\u0142ki. Do tego dochodz\u0105 r\u00f3\u017cne stacje testowe, w tym stacje p\u00f3\u017aniejszej obr\u00f3bki do lekkich i ci\u0119\u017cszych napraw. Nast\u0119pnie kabiny rozpoczynaj\u0105 swoj\u0105 podr\u00f3\u017c do innego zak\u0142adu, gdzie s\u0105 \u0142\u0105czone z podwoziem i sk\u0142adane w ostateczn\u0105 wersj\u0119 samochodu ci\u0119\u017carowego.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tTechnika transportu pod\u0142ogowego w najlepszym wydaniu\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tTechnika transportu pod\u0142ogowego firmy ROFA-LEHMER jest naszpikowana specjalnymi konstrukcjami. Na linii monta\u017cowej dachu stosowane s\u0105 specjalne sto\u0142y podnosz\u0105ce z dost\u0119pnymi bramami rolowanymi, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 przygotowanie konstrukcji dachu. W tym celu kabina musi zosta\u0107 opuszczona na g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 do 2,5 metra do szybu, przy czym obszary zagro\u017cone upadkiem s\u0105 zamkni\u0119te.\n

\nTransporty mi\u0119dzy liniami rozwi\u0105zano za pomoc\u0105 specjalnych pas\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105cych z tworzywa sztucznego. Umo\u017cliwiaj\u0105 one nie tylko transport kabin, ale tak\u017ce przejazd pracownik\u00f3w monta\u017cowych, w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych i automatycznych pojazd\u00f3w sterowanych po torze na poziomie pod\u0142ogi.\n

\nKolejn\u0105 przeszkod\u0105 by\u0142y stacje p\u00f3\u017aniejszej obr\u00f3bki, kt\u00f3re s\u0105 obs\u0142ugiwane przez indywidualny system wahad\u0142owy: Dzi\u0119ki specjalnej technice bezpiecze\u0144stwa i konstrukcji te obszary jazdy i monta\u017cu mog\u0105 by\u0107 dost\u0119pne dla personelu fabryki, co zapewnia klientowi ogromn\u0105 elastyczno\u015b\u0107. \n

\nNa koniec nale\u017cy wspomnie\u0107 o technice przeno\u015bnik\u00f3w w obszarze zewn\u0119trznym. Musi by\u0107 on odporny na wszelkie warunki pogodowe i temperatury, a tak\u017ce na dzia\u0142anie wody, kt\u00f3ra jest uwalniana podczas test\u00f3w. Aby ten odcinek funkcjonowa\u0142 bezawaryjnie i by\u0142 odporny na korozj\u0119, stosowane s\u0105 specjalnie zakupione cz\u0119\u015bci, elementy ocynkowane i stal nierdzewna; ponadto instalacja elektryczna musi spe\u0142nia\u0107 najwy\u017csze wymagania. \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tP\u0142ynne dzia\u0142anie r\u00f3wnie\u017c w czasach pandemii\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tKiedy projekt rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 latem 2019 roku, nikt nie m\u00f3g\u0142 przypuszcza\u0107, \u017ce w jego ko\u0144cowej fazie wybuchnie pandemia, kt\u00f3ra zmieni ca\u0142y \u015bwiat. Pocz\u0105tkowo cotygodniowe spotkania odbywa\u0142y si\u0119 cz\u0119\u015bciowo osobi\u015bcie, jednak od lutego 2020 r. wszystko uleg\u0142o gwa\u0142townej zmianie \u2013 od tej pory przestawili\u015bmy si\u0119 na tryb online.\n

\nRegularne spotkania, zatwierdzanie projekt\u00f3w i w niekt\u00f3rych przypadkach odbi\u00f3r pr\u00f3bek musia\u0142y odbywa\u0107 si\u0119 wirtualnie. R\u00f3wnie\u017c podzia\u0142 personelu, kt\u00f3ry przyby\u0142 z r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bci Europy, musia\u0142 by\u0107 starannie zaplanowany, aby spe\u0142ni\u0107 wszystkie wymagania zwi\u0105zane z pandemi\u0105. \u201eMimo to przebieg projektu nigdy nie by\u0142 zagro\u017cony op\u00f3\u017anieniem\u201d, podkre\u015bla Alexander Eberle. \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Show Case<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Klient:<\/strong> producent samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych
Projekt:<\/strong> monta\u017c ko\u0144cowy kabin ci\u0119\u017carowych


Zaanga\u017cowane firmy: <\/strong><\/p>