{"id":7067,"date":"2020-11-22T14:02:25","date_gmt":"2020-11-22T13:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/?p=7067"},"modified":"2020-12-13T23:38:19","modified_gmt":"2020-12-13T22:38:19","slug":"duzy-projekt-w-rpa-nowa-budowa-i-remont-hali-montazowej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/indywidualne-projekty\/duzy-projekt-w-rpa-nowa-budowa-i-remont-hali-montazowej\/","title":{"rendered":"Du\u017cy projekt w RPA – Nowa budowa i remont hali monta\u017cowej"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Du\u017cy projekt w RPA<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNowa budowa i remont hali monta\u017cowej\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Produkte & L\u00f6sungen<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tW po\u0142udniowoafryka\u0144skiej fabryce znanego niemieckiego producenta samochod\u00f3w ca\u0142a produkcja musia\u0142a by\u0107 zaprojektowana pod k\u0105tem rozszerzonych wymaga\u0144 i integracji nowego modelu. Zam\u00f3wienie wieloseryjnego zlecenia na monta\u017c ko\u0144cowy, kt\u00f3re ROFA AG uda\u0142o si\u0119 wygra\u0107, potwierdzi\u0142o dobr\u0105 wcze\u015bniejsz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 w tej lokalizacji.<\/strong>\n

\nFabryka niemieckiego producenta na po\u0142udniu kraju dzia\u0142a od lat 70. Produkcja nowego modelu, kt\u00f3ra rozpocznie si\u0119 w 2020 r., wymaga\u0142a zmian konstrukcyjnych na miejscu. Skupiono si\u0119 na dw\u00f3ch wymaganiach: skorygowaniu czasu cykli i znaczn\u0105cemu wzrostwi mocy produkcyjnych w celu obs\u0142ugi rynku \u015bwiatowego. Z tego powodu trzeba by\u0142o budowa\u0107 nowe obiekty, a istniej\u0105ce systemy musia\u0142y by\u0107 bardziej elastyczne i rozbudowane. ROFA AG otrzyma\u0142a kilka pakiet\u00f3w typu greenfield i brownfield, w sumie siedem po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 system\u00f3w. Przebudowy zosta\u0142y przeprowadzone na terenach zak\u0142ad\u00f3w, kt\u00f3rymi wcze\u015bniej opiekowa\u0142a si\u0119 firma ROFA AG, tak wi\u0119c kompleksowa znajomo\u015b\u0107 lokalnych warunk\u00f3w by\u0142a decyduj\u0105cym czynnikiem przy udzieleniu zam\u00f3wienia. \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tLiczne Rozwi\u0105zania, Du\u017ce Odleg\u0142o\u015bci\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tProducent szuka\u0142 partnera, kt\u00f3ry jako odpowiedzialny generalny wykonawca koordynowa\u0142by wszystkie procesy i mia\u0142by odpowiednie zaplecze w RPA. Jednocze\u015bnie dzia\u0142ania musia\u0142y by\u0107 koordynowane z zewn\u0119trznym biurem planowania. ROFA AG by\u0142a w stanie podj\u0105\u0107 si\u0119 realizacji i zapewni\u0107 klienta o sukcesie. Opr\u00f3cz linii g\u0142\u00f3wnej i przedmonta\u017cowej, uk\u0142ad nap\u0119dowy zosta\u0142 po\u0142\u0105czony z nadwoziem. Technologie do tego rozwi\u0105zania dostarczy\u0142o kilka firm z grupy. Systemy przeno\u015bnik\u00f3w monta\u017cowych (EMS, FTS) zosta\u0142y zapewnione przez ROFA AG, a MOLL zrealizowa\u0142 stacj\u0119 \u0142\u0105czenia. Ofert\u0119 uzupe\u0142niaj\u0105 przeno\u015bniki p\u0142ozowe i p\u0142ytowe firmy ROFA-LEHMER. \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tMi\u0119dzynarodowa Produkcja I Lokalne \u0179r\u00f3d\u0142a\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tKoordynacj\u0105 na miejscu zajmowa\u0142o si\u0119 podw\u00f3jne kierownictwo niemiecko-po\u0142udniowoafryka\u0144skie. Prace budowlane jako \u201eserce\u201d zlecenia odbywa\u0142y si\u0119 w Niemczech oraz w dw\u00f3ch wschodnioeuropejskich lokalizacjach Grupy ROFA. To jest nasze know-how, kt\u00f3re pozwala w pe\u0142ni spe\u0142ni\u0107 surowe europejskie normy jako\u015bci i specyfikacje techniczne producenta - nawet je\u015bli obiekt pracy jest oddalony o ponad dziesi\u0119\u0107 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w od firmy macierzystej. Lokalni partnerzy byli zaanga\u017cowani w cz\u0119\u015bci produkcji (elektryka i konstrukcje stalowe), a ROFA AG przy monta\u017cu wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142a z partnerami sieciowymi, kt\u00f3rych niezawodno\u015b\u0107 zna\u0142a z wielu wcze\u015bniejszych projekt\u00f3w. \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tRaca Pod Presj\u0105 Czasu\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tZgoda na wdro\u017cenie zosta\u0142a wydana w listopadzie 2019 r. W Bo\u017ce Narodzenie 2019 r. Nast\u0105pi\u0142o wielkie zamkni\u0119cie istniej\u0105cych system\u00f3w, kt\u00f3re mia\u0142y zosta\u0107 przekszta\u0142cone. Nowe linie produkcyjne zosta\u0142y zintegrowane i uruchomione pod ogromn\u0105 presj\u0105 czasu i przy u\u017cyciu znacznych zasob\u00f3w ludzkich. \u201eNapi\u0119cie w tej fazie jest ogromne, poniewa\u017c ka\u017cda minuta przestoju generuje wysokie koszty. Tutaj nasz klient m\u00f3g\u0142 w 100% polega\u0107 na profesjonalnym wdro\u017ceniu przez ROFA AG i jej partner\u00f3w. Wszystko zosta\u0142o wdro\u017cone w ustalonych ramach czasowych i zgodnie ze wszystkimi specyfikacjami \u201d- podsumowuje kierownik sprzeda\u017cy Rainer Asner. \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Opis Realizacji<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Klient:<\/b> producent samochod\u00f3w premium z Niemiec
Projekt:<\/strong> Nowy budynek i remont w Republice Po\u0142udniowej Afryki
Obszar produkcji:<\/strong> monta\u017c ko\u0144cowy (hala monta\u017cowa)
Wielko\u015b\u0107 zam\u00f3wienia:<\/strong> 37 mln euro

<\/p>

Firmy uczestnicz\u0105ce:<\/strong><\/p>

  • ROFA AG: EMS do ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w, EMS silnika, drzwi EMS, AGV<\/li>
  • MOLL Automatisierung GmbH: stacja \u0142\u0105cz\u0105ca \/ monta\u017c ko\u0144cowy<\/li>
  • ROFA-LEHMER GmbH: przeno\u015bnik p\u0142ozowy, system przeno\u015bnik\u00f3w p\u0142ytowych

    <\/li><\/ul>

    Czas trwania projektu od rozpocz\u0119cia:<\/strong> maj 2018-stycze\u0144 2020 (stary model SPO) lub sierpie\u0144 2021 (ostateczna akceptacja nowego modelu)<\/p>

    \u00a0<\/strong><\/p>

    PRODUKTY U\u017bYWANE <\/strong><\/p>

    Zako\u0144czenie (Mech 1\/2)
    <\/strong><\/p>

    • Przed\u0142u\u017cenie trasy o 464 m<\/li>
    • 31sztuk wytrzyma\u0142ych zawiesze\u0144 typu C.<\/li>
    • 51 sztuk ulepszonych elektronicznych zawiesze\u0144<\/li>
    • 1 nowa szyna obni\u017caj\u0105ca<\/li>
    • 1 Pojazd \u015blizgowy typu Shuttle z przekazaniem do EHB<\/li>
    • 2 podno\u015bniki no\u017cycowe z przeno\u015bnikiem rolkowym do technologii przeno\u015bnik\u00f3w p\u0142ozowych<\/li>
    • 2 sto\u0142y obrotowe do technologii przeno\u015bnik\u00f3w \u015blizgowych<\/li>
    • 6 sztuk nowych pojazd\u00f3w \u015blizgowo-rolkowych<\/li>
    • 1 x modyfikacja w\u00f3zka wid\u0142owego do najnowszej technologii<\/li>
    • 2 grupy steruj\u0105ce

      <\/li><\/ul>

      Linia silnika<\/strong><\/p>

      • 286 m przejazd EHB KB240 z 22 stanowiskami roboczymi<\/li>
      • 41 sztuk zawiesze\u0144 \u0142a\u0144cuchowych<\/li>
      • 2 systemy przeno\u015bnik\u00f3w palet, w tym pojazd typu Shuttle transportuj\u0105cy do EMS, za\u0142adunek \/ roz\u0142adunek w\u00f3zkiem wid\u0142owym<\/li>
      • 1 p\u00f3\u0142automatyczna dostawa do AGV<\/li>
      • 1 grupa steruj\u0105ca

        <\/li><\/ul>

        Linia AGV<\/strong><\/p>

        • 240 m indukcyjny tor ziemny<\/li>
        • 16 sztuk indukcyjnych pojazd\u00f3w AGV, ka\u017cdy z dwoma podno\u015bnikami no\u017cycowymi (si\u0142a podnoszenia 6 t)<\/li>
        • 7 taktowanych stacji roboczych<\/li>
        • 2 miejsca monta\u017cowe dla r\u00f3\u017cnych modeli<\/li>
        • 5 sztuk miejsc parkingowych do sekwencjonowania<\/li>
        • 1 stacja serwisowa z d\u017awigiem<\/li>
        • 1 grupa steruj\u0105ca<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

          Linia drzwi<\/strong><\/p>\n

            \n
          • przed\u0142u\u017cenia trasy o 660 m<\/li>\n
          • 5 stanowisk pracy<\/li>\n
          • 50 sztuk zawiesze\u0144<\/li>\n
          • 200 sztuk uchwyt\u00f3w do nowego modelu<\/li>\n
          • 2 grupy steruj\u0105ce

            <\/li>\n<\/ul>\n

            Linia przycinania (nowa) <\/strong><\/p>\n

              \n
            • 31 przeno\u015bnik\u00f3w rolkowych do technologii przeno\u015bnik\u00f3w \u015blizgowych<\/li>\n
            • 2 podno\u015bniki do technologii przeno\u015bnik\u00f3w \u015blizgowych<\/li>\n
            • 2 boczne sto\u0142y podnosz\u0105ce z przeno\u015bnikiem rolkowym<\/li>\n
            • 6 bocznych sto\u0142\u00f3w podnosz\u0105cych bez przeno\u015bnika rolkowego (poczekalnia)<\/li>\n
            • 2 przeno\u015bniki poprzeczne (plastikowe)<\/li>\n
            • 6 sztuk ta\u015bm przeno\u015bnikowych dla pracownik\u00f3w<\/li>\n
            • 1 grupa steruj\u0105ca

              <\/li>\n<\/ul>\n

              Final (Mech 3\/4)<\/strong><\/p>\n

                \n
              • 8 sztuk 2-torowych stalowych przeno\u015bnik\u00f3w p\u0142ytowych<\/li>\n
              • 2 obrotnice z 2-torowymi pasami<\/li>\n
              • 1-cz\u0119\u015bciowy konwerter z EMS do przeno\u015bnika p\u0142ytowego<\/li>\n
              • 1 grupa steruj\u0105ca

                <\/li>\n<\/ul>\n

                \u015alizgi powrotne<\/strong><\/p>\n

                  \n
                • 3 sztuki przeno\u015bnik\u00f3w krzy\u017cowo-\u0142a\u0144cuchowych KST<\/li>\n
                • 1 w\u00f3zek wid\u0142owy<\/li>\n
                • Zintegrowanie i przeprogramowanie 4 grup kontroli zapas\u00f3w

                  <\/li>\n<\/ul>\n

                  Trim 1<\/strong><\/p>\n

                    \n
                  • Aktualizacja istniej\u0105cego systemu<\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                    Indywidualne projekty \u00bb Automobilowy RPA Nowa budowa i remont hali monta\u017cowej Indywidualne projekty \u00bb\u00a0Automobilowy RPA […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[639],"tags":[],"class_list":["post-7067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indywidualne-projekty","cat-639-id"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/friendly-liskov.89-200-172-203.plesk.page\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}